电动车保值率排走榜出炉 除了特斯拉三年都是白菜价!

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日前,中国汽车产业发展论坛于11月7日上海国家会展中心举办,论坛上还公布了第三季度机动车2019年保值率排走,对分别车型进走3年保值率公示。在电动车中3年保值率排首位的是特斯拉Model X,第二名也为特斯拉的Model S。

在车辆的二手车流通中,清淡三年保值率最为具有参考意义。由于用车三年时间旁边,大片面车主会有换车打算。而车辆的三年保值率对于营业车辆两边都具有较大的参考意义。

而电动车尤为如此,片面车主考虑到电池衰减的题目,能够超过三年就想要换车了,当然电动车电池的三年衰减率并不高。

榜单中,第别名为特斯拉旗下的Model S车型,三年保值率为50.28%, 苏炳增谢震业领衔“接力天团” 世锦赛中国机会来了但相对于燃油中级轿车中排名第一的雅阁,其三年的保值率为65.02%,远远高于电动车型。现在,电动车在3年内尽量照样不要卖车,不然骨折价心脏不益的人能够会受不了。

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Model X以三年49.21%的保值率排名第二。而要清新Model X的首售价格也超过80万元了,也就是说三年车主就亏了超过40万了。电动车卖车吾想谁都会肉疼。

蔚来ES8由于去年刚上市,没能统计出三年保值率,但其首年还能保持51.28%的保值率也算不错,在榜单中排名第三。

在榜单中的其余车型,能够望出从第四名腾势最先,三年保值率已经快跌至30%了,就连宝马i3云云的高端车型都不例表。而相较于燃油车型平均三年60%的保值率,电动车型的保值率简直是渣渣。

而榜单中,三年保值率最矮的为吉利帝豪电动版 三厢,三年的保值率仅为24.12%。云云的保值率卖车已经和白菜价异国任何区别了。怪不得买过电动车的车主说本身的车子卖不失踪呢,云云的保值率,卖车简直就是去表扔钱。

而从榜单中能够发现,也就特斯拉车型在电动车二手车市场中能够坚挺,但相对于燃油车保值率,照样相距甚远。至于其他的一切品牌电动车,其保值率普及不能30%,二手车也只能卖出白菜价。

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